Podróż autem elektrycznym po Polsce będzie wygodniejsza. Sporo nowych ładowarek na MOP-ach

Mam świetną wiadomość dla użytkowników samochodów elektrycznych. GDDKiA zapowiedziała uruchomienie nowych stacji ładowania, które staną przy ważnych i popularnych drogach, co z pewnością ułatwi podróżowanie elektrykiem po Polsce.

Liczba ładowarek rośnie, ale wciąż ich brakuje

Trzeba przyznać, że w ciągu ostatnich lat sytuacja w kwestii ładowarek aut elektrycznych w Polsce uległa widocznej poprawie. Coraz częściej nie musimy martwić się o zasięg i jechać z niższą prędkością niż maksymalnie obowiązująca, aby dojechać do kolejnego punktu ładowania. Jak najbardziej stało się możliwe podróżowanie elektrykiem bez większego stresu.

Nie oznacza to jednak, że infrastruktura jest naprawdę godna pochwalenia. Ładowarek w wielu miejscach wciąż brakuje, zwłaszcza tych szybkich. Według Licznika Elektromobilności mamy już 2680 stacji ładowania, ale tylko 807 z nich to mocniejsze stacje DC. Warto tutaj jeszcze zauważyć, że DC nie oznacza, że mamy do czynienia z naprawdę szybką ładowarką, bo może to być stacja zapewniająca skromne 50 kW. Na szczęście prawdziwe szybkie stacje zaczynają się pojawiać – np. Ekoen uruchomił w Warszawie stację o mocy 350 kW.

GDDKiA zapowiada nowe stacje ładowania aut elektrycznych

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad pochwaliła się, że w 2022 roku udało się uruchomić dziewięć nowych stacji ładowania pojazdów elektrycznych na MOP-ach. Łącznie mamy 20 punktów ładowania, a lista uruchomionych stacji przedstawia się następująco:

• dwa w województwie kujawsko-pomorskim: autostrada A1: MOP-y Ludwinowo Północ i Ludwinowo Południe,
• trzy w województwie łódzkim: autostrada A2: MOP-y Niesułków, Kozanki i Zaborów,
• dwa w województwie śląskim: autostrada A1: MOP-y Wieszowa Północ i Wieszowa Południe,
• dwa w województwie warmińsko-mazurskim: droga ekspresowa S7: MOP-y Lutek i Majdany Wielkie.

Ten rok zapowiada się jednak znacznie bardziej interesująco, bowiem w planach jest 38 nowych stacji, które łącznie zapewnią 82 punkty ładowania. Minimalna moc ma wynosić 50 kW, ale należy oczekiwać, że większość stacji zapewni większą moc ładowania.

Lista planowanych stacji przedstawia się następująco:

Województwo	MOP	Nr. drogi	Liczba punktów ładowania
kujawsko-pomorskie	Kałęczynek Wsch.	A1	2
kujawsko-pomorskie	Kałęczynek Zach.	A1	2
lubuskie	Marwice Wsch.	S3	2
lubuskie	Marwice Zach.	S3	2
łódzkie	Głowno Wsch.	A1	2
łódzkie	Głowno Zach.	A1	2
łódzkie	Skoszewy Wsch.	A1	2
łódzkie	Skoszewy Zach.	A1	2
łódzkie	Mogiły	A2	2
łódzkie	Bolimów	A2	2
łódzkie	Bolimów	A2	2
małopolskie	Bagno	A4	2
małopolskie	Mokrzyska	A4	2
małopolskie	Podłęże	A4	2
małopolskie	Zakrzów	A4	2
mazowieckie	Budykierz	S8	3
mazowieckie	Przyjmy	S8	3
opolskie	Młyński Staw	A4	4
opolskie	Rzędziwojowice	A4	4
podkarpackie	Bratkowice	A4	2
podkarpackie	Dąbry	A4	2
podkarpackie	Kaszyce	A4	2
podkarpackie	Zamiechów	A4	2
podkarpackie	Jawornik	A4	2
podkarpackie	Jastrząbka	A4	2
podkarpackie	Młyniska	A4	2
podkarpackie	Budy	A4	2
podlaskie	Ostrożne	S8	2
śląskie	Dobieszowice Wsch.	A1	2
śląskie	Dobieszowice Zach.	A1	2
śląskie	Knurów Wsch.	A1	2
śląskie	Knurów Zach.	A1	2
świętokrzyskie	Występa Zach.	S7	2
warmińsko-mazurskie	Grabin Wsch.	S7	2
warmińsko-mazurskie	Grabin Zach.	S7	2
wielkopolskie	Sobótka	A2	2
wielkopolskie	Cichmiana	A2	2
zachodniopomorskie	Kunowo Wsch.	S3	2
zachodniopomorskie	Kunowo Zach.	S3	2

Cztery z planowanych punktów zostaną udostępnione już w kwietniu. Będą to stacje na drodze ekspresowej S3 (woj. lubuskie): MOP Marwice Wschód i Marwice Zachód oraz na autostradzie A1 (woj. łódzkie): MOP Głowno Wschód i Głowno Zachód.

Oczywiście należy oczekiwać, że w kolejnych latach liczba stacji będzie rosnąć i najpewniej docelowo każdy lub prawie każdy MOP będzie wyposażony w ładowarkę aut elektrycznych. Jak już wcześniej wspomniałem, wciąż mamy sporo do zrobienia, ale cieszy fakt, że jednak coś się dzieje i już w 2023 roku przybędzie sporo nowych ładowarek.